1. Avión de carga
   Bombardero
2. Avión de pasajeros
   Avión de Combate

El B17 Flying Fortress es uno de los aviones más famosos de la Segunda Guerra Mundial. Fue diseñado como un bombardero, y principalmente se utilizó en Occidente, volando de día en misiones contra la Alemania nazi. El B17 puede llevar 4.400 kilogramos de bombas y tiene de 11 a 13 metralletas como armamento de defensa.

1. Avión de carga
   Bombardero
2. Avión de pasajeros
   Avión de combate

El Antonov An-225 es el avión de carga más grande del mundo. Puede llevar hasta 250 toneladas y tiene un peso al despegar de 640 toneladas. Poner este avión en el aire no es cosa sencilla y requiere de seis motores turboreactor de doble flujo D-18T. Cada uno es capaz de producir hasta 229.7kN de impulso.

1. Avión de pasajeros
   Avión civil
2. Avión de carga
   Bombardero

De forma increíble, el B53 Stratofortress ha estado en operación en la Fuerza Aérea de Estados Unidos por más de seis décadas. Es capaz de realizar una gran variedad de misiones y puede volar a alturas de hasta 16.000 metros y cubrir una distancia de hasta 13.000 kilómetros antes de repostar. Puede soltar muchas cargas útiles diferentes, incluidas bombas nucleares.

1. Avión de transporte
   Avión de combate
2. Avión de pasajeros
   Avión de carga

El Supermarine Spitfire es uno de los aviones más famosos jamás construidos. Voló por primera vez en 1936 y jugó un papel principal defendiendo a la Gran Bretaña en contra de la Luftwaffe, la fuerza aérea de Hitler. Fue producido a lo largo de toda la Segunda Guerra Mundial, logrando fabricar 20.000 unidades. Aún existen 50 ejemplos de este avión volando en todo el mundo.

1. Avión de combate
   Avión de ataque terrestre
2. Bombardero
   Avión de pasajeros

El Boeing 747 Jumbo Jet entró en servicio por primera vez en 1970. Este avión enorme de pasajeros es usado por lineas aéreas alrededor del mundo y puede llevar hasta 524 pasajeros (dependiendo de la configuración) a destinos de hasta 14.200 kilómetros (8.8825 millas) de distancia a velocidades de hasta 920 km/h.

1. Avión de ataque terrestre
   Avión civil ligero
2. Avión de carga
   Bombardero

Hoy en día, el A10 Thunderbolt, conocido cariñosamente como el Warthog, es uno de los aviones de ataque terrestre más efectivos en el mundo. Ha sobresalido en varios escenarios, particularmente durante la operación Tormenta del Desierto y Libertad Iraquí, donde destacó como destructor de tanques. Tiene muchas variaciones de armamento, pero es conocido por su increíble cañón Avenger de 30 mm que puede disparar proyectiles perforantes y de uranio empobrecido.

1. Avión de combate
   Bombardero
2. Avión de carga
   Avión civil ligero

El Cessna 172 fue lanzado por primera vez en 1956. Hasta el día de hoy, probablemente sea el avión civil ligero más famoso del mundo con más de 43.000 unidades producidas en los últimos 60 años. Con su configuración de ala en alto, el 172 es un avión excelente para aprender a volar.

1. Avión de combate
   Avión de carga
2. Bombardero
   Avión de pasajeros

El North American P51 Mustang es el avión norteamericano más famoso de la Segunda Guerra Mundial. Principalmente sirvió en Occidente en donde se utilizó como un avión de combate escolta de largo alcance para las formaciones de bombarderos norteamericanos atacando al Reich y otros blancos. El avión se convirtió en uno de los aviones de combate legendarios de la guerra gracias al cambio de su motor original, el Allison V-1710, al motor British Merlin, el mismo que se encuentra en el Hurricane y Spitfire. Esto transformó su desempeño.

1. Avión de pasajeros
   Avión de ataque terrestre
2. Avión de carga
   Bombardero

El Pregnant Guppy fue usado específicamente para transportar pieza de cohetes para el Programa Espacial Apolo. Fue impulsado por cuatro motores radiales Pratt & Whitney R-4360-59 "Wasp Major" y era capaz de transportar partes que pesaban hasta 23.000 kilogramos.

1. Bombardero
   Avión civil ligero
2. Avión de pasajeros
   Avión de combate

El B29 Superfortress fue el bombardero más grande producido por Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial. Principalmente se utilizó en ataques contra blancos japoneses en el Pacífico, y más tarde sobre el mismo Japón. De hecho, fue un B29, el Enola Gay, el que realizó el primer ataque nuclear sobre Japón al dejar caer la bomba atómica sobre Hiroshima el 7 de agosto de 1945, matando instantáneamente a 45.000 personas.

1. Avión de pasajeros
   Avión de carga
2. Avión de ataque terrestre
   Avión civil ligero

El Lockheed C-5 Galaxy entró en servicio la primera vez en 1958. No es un avión comercial de carga, sin embargo es utilizado por la Fuerza Aérea de Estados Unidos como puente aéreo estratégico. Es impulsado por cuatro turboreactores de doble flujo de alta derivación General Electric TF39-GE-1C. Estos ayudan a que el Galaxy cargue hasta 123.000 kilogramos de equipo, y también puede ser utilizado para transportar tropas alrededor del mundo.

1. Jet de negocios
   Avion de combate
2. Bombardero
   Avión de pasajeros

Muchos de los hombres y mujeres de negocios pudientes no necesitan utilizar las líneas aéreas comerciales para viajar entre ciudades, optando mejor por un jet de negocios. Y aún, cuando hay muchos de donde escoger, el más popular es el Gulfstream 450. Con una distancia de viaje máxima de hasta 6.900 kilómetros y la posibilidad de transportar hasta 8 pasajeros en un espacio amplio, junto con una cocina completa, es fácil ver por qué este avión es el modo de transporte preferido sobre una línea aérea comercial.

1. Avión deportivo ligero
   Hidroplano
2. Avión de combate
   Avión anfibio

El Lockheed P-38 Lightning fue un avión de combate norteamericano de la Segunda Guerra Mundial. Entró en servicio en 1941 y rápidamente ganó reputación como un avión de combate formidable. Fue un escuadrón de Lightning el que derribó el avión de transporte japonés que llevaba al Almirante Yamamoto, el arquitecto del ataque a Pearl Harbor. La leyenda cuenta que los pilotos enemigos llamaban al Lightning 'el diablo de cola bifurcada'.

1. Avión civil ligero
   Avión de ataque terrestre
2. Hidroplano
   Avión de carga

La Fuerza Aérea de Estados Unidos tiene varias clases de aviones de transporte. Estos son utilizados para transportar equipo, tropas o personal, a cualquier parte del mundo, Un ejemplo de esto es el Boeing C-17 Globemaster III, que entró en servicio en 1991. El C-17 se utiliza para transportar todos los vehículos de seguridad y la limusina del Presidente de Estados Unidos cuando visita países extranjeros.

1. Bombardero
   Avión de combate
2. Avión de pasajeros
   Avión deportivo

El Northrop Grumman B-2 Spirit es un bombardero sigiloso que entró en servicio en la 1997 en la Fuerza Aérea de Estados Unidos. Es muy diferente a cualquier otro bombardero estadounidense en el hecho de que es un ala voladora es prácticamente invisible al radar. Puede llevar armas convencionales o nucleares a una distancia máxima de 11.100 kilómetros, sin repostar, a velocidades de hasta 900 km/h.

1. Avión de combate
   Avión de pasajeros
2. Hidroplano
   Avión anfibio

El Airbus A380 es el avión de pasajeros más grande operando hoy en el mundo. Dependiendo de la configuración de asientos usada, puede llevar hasta 853 pasajeros en dos cubiertas separadas. Hay algunas líneas aéreas que hasta eligen que su A380 tenga salones y duchas a bordo.

1. Avión de carga
   Avión civil
2. Jet de negocios
   Avión de combate

El C-130 Hercules es utilizado por muchas fuerzas aéreas en todo el mundo, pero en forma más notable, por la de Estados Unidos. Su función principal es la de misiones de transporte de carga. Esto significa que transporta equipo, personal de la fuerza aérea o incluso tropas, aunque puede cumplir con otras funciones y de hecho, lo hace. El Hercules ha estado en operación desde 1959.

1. Avión de carga
   Bombardero
2. Avión de combate
   Avión deportivo ligero

El Grumman F-14 Tomcat fue el principal avión de combate de la Marina de Estados Unidos entre 1974 y 2006. Este avión de ala en flecha contaba con sistemas de vanguardia a bordo, incluido un radar capaz de rastrear hasta 24 objetivos en cualquier momento. Por supuesto, el Tomcat se hizo aún más famoso gracias a la película "Top Gun", protagonizada por Tom Cruise.

1. Avión civil
   Avión de ataque terrestre
2. Avión de carga
   Bombardero

El Convair B-58 Hustler sirvió en la Fuerza Aérea de Estados Unidos por una década entre 1960 y 1970. Destacó por su diseño de gran ala delta y fue el primer bombardero jamás producido capaz de volar a una velocidad de dos veces la velocidad del sonido. La tripulación tenía cápsulas de expulsión que podían ser usadas si el avión era derribado o se encontraba en dificultadas.

1. Avión deportivo ligero
   Avión civil
2. Avión de combate
   Avión de carga

El Curtiss P-40 Warhawk, no es necesariamente el avión de combate más glorioso jamás producido por Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial, pero cumplió con su propósito. Era un caza fácil de construir y ayudó a asegurar que la Fuerza Aérea de Estados Unidos estuviera armada significativamente durante los primeros días de la guerra. Casi 12.000 de los P-40 fueron fabricados hasta 1944.

1. Avión de carga
   Avión civil ligero
2. Jet de negocios
   Hidroplano

El Boeing Dreamlifter es el avión más grande fabricado por el legendario fabricante norteamericano de aviones. El Dreamlifter se utiliza para transportar parte de aviones Boeing alrededor del mundo. Escencialmentes, es un Boeing 747-400 muy modificado. Sólo hay cuatro Dreamlifters en operación en el mundo.

1. Avión de combate
   Bombardero
2. Avión de carga
   Avión deportivo

El Avro Vulcan es fácilmente reconocible gracias a su diseño singular de una gran ala delta. El Vulcan fue el bombardero principal en la Fuerza Aérea Británica entre 1954 y 1986. Era capaz de llevar armas nucleares y convencionales y estuvo en acción durante el conflicto de las Islas Malvinas en 1982.

1. Avión de carga
   Avión de combate
2. Bombardero
   Avión de ataque terrestre

El Douglas DC3 Dakota es nada menos que una leyenda. Voló por primera vez en 1936 y ha sido utilizado de muchas formas, desde avión de pasajeros hasta avión de carga, e incluso como transporte de tropas, portaaviones, aeronave de remolque o para transporte de paracaidistas durante la Segunda Guerra Mundial. El DC3 es cariñosamente conocido como el Pájaro Goony.

1. Avión de pasajeros
   Avión de ataque terrestre
2. Hidroplano
   Avión de transporte

El Vough A-7 Corsair II es un avión de ataque terrestre norteamericano que estuvo en servicio en la Marina de Estados Unidos de 1967 a 1991. Este avión fue utilizado durante la guerra de Vietnam, principalmente para eliminar varios blancos terrestres, como puentes estratégicos. El Corsair era capaz de transformarse en varias configuraciones de hardware y podría transportar bombas, y misiles aire-aire o aire-tierra.

1. Avión de pasajeros
   Avión deportivo
2. Avión ligero
   Avión de combate

El Lockheed Martin F-22 Raptor es un avión de combate de quinta generación en servicio en la fuerza Aérea de Estados Unidos desde 1995. Esta aeronave es capaz de realizar una gran variedad de papeles, principalmente como avión de combate para superioridad aérea. Es capaz de volar a velocidades de hasta Mach 2,25 y tiene un alcance de hasta 2800 kilómetros (mediante el uso de dos depósitos descartables). Todas las armas se guardan en bahías de armas internas. El Raptor puede llevar misiles aire-aire, bombas y también tiene metralletas como armamento.

1. Avión anfibio
   Bombardero
2. Avión de carga
   Jet de negocios

El Kawasaki C-1 de la Fuerza Aérea Japonesa, entró en servicio en 1974. Su papel principal es el de transporte de carga y militar de corto alcance. Puede llevar varios vehículos o tropas con un peso de hasta 11,9 toneladas. El C1 será eliminado gradualmente conforme un nuevo avión de transporte, el Kawasaki C-2, tome su lugar.

1. Avión de combate
   Bombardero
2. Avión de pasajeros
   Hidroplano

El Messerschmitt Bf 109 fue el avión de combate principal en servicio con la Fuerza Aérea de Alemania en el estallido de la Segunda Guerra Mundial. Entró en servicio en 1937, y demostró ser extremadamente capaz durante la Guerra Civil Española en donde fue volado por pilotos alemanes que ayudaban a Franco. Sin embargo, estando en combate sobre el Reino Unido, conoció a su rival, el Supermarine Spitfire, aunque ambos aviones eran rivales equivalentes. Una de las desventajas que tenía en Bf 109 era que tenía un alcance limitado y sólo podía estar en combate sobre el Reino Unido por corto tiempo.

1. Avión de pasajeros
   Avión civil ligero
2. Hidroplano
   Bombardero

El Boeing 707 está reconocido ampliamente como el avión que ayudó a cambiar los viajes por avión. Fue el primer jet diseñado por Boeing con el objetivo de llevar pasajeros en vuelos de larga distancia alrededor del mundo. Allanaría el camino para modelos posteriores como el 747 y el 767. Entró en servicio en 1957 y hasta 1979 se construyeron 865.

1. Avión civil ligero
   Avión de negocios
2. Bombardero
   Avión anfibio

El Tupolev Tu-95 es uno de los aviones más extraordinarios jamás producidos. El bombardero ruso entró en servicio por primera vez en 1959 y hoy en día, aún sigue en operación. Está impulsado por cuatro motores Kuznetsov NK-12 con hélices en contra-rotación. Esto lo impulsa a volar a velocidades de hasta 830 km/h. El Oso, nombre clave asignado por la OTAN, tiene un alcance máximo de hasta 15.000 kilómetros y puede transportar una variedad de municiones.

1. Avión de ataque terrestre
   Avión de carga
2. Avión de combate
   Avión de transporte

Al inicio de la Segunda Guerra Mundial, el Junkers Ju 87 Stuka fue uno de los aviones más temidos disponibles en la Fuerza Aérea alemana. Este avión de ataque terrestre utilizaba técnicas de bombardeo para tener un gran efecto. Se les temía también por usar sirenas accionadas por el aire que ululaban en cada ataque, causando pánico entre los civiles y soldados enemigos. El Stuka fue menos efectivo al ser utilizado contra objetivos en Gran Bretaña, donde muchos se perdieron. Los retiraron y se utilizaron en combate en el frente oriental contra Rusia.

1. Avión de combate
   Avión de pasajeros
2. Bombardero
   Avión civil ligero

El De Havilland DH 106 Comet voló por primera vez en 1949 y entró en servicio en 1952. Fue el primer avión de pasajeros usado en cualquier parte del mundo, abriendo un mundo nuevo de posibilidades a los viajeros. Desafortunadamente, el Comet tuvo algunos problemas, principalmente con la fatiga metálica en los fuselajes, lo cual resultó en algunos incidentes, incluyendo las primeras muertes registradas en un choque de un avión de pasajeros.

1. Avión de pasajeros
   Avión de carga
2. Jet de negocios
   Avión de combate

El Cessna Citation X, un jet de tamaño medio capaz de desarrollar viajes a larga distancia (de hasta 6.000 kilómetros de distancia), se ha convertido en un jet ejecutivo muy popular. Es capaz de alcanzar velocidades de hasta 972 km/h y trepa hasta lo 10.000 metros. Vuela con una tripulación de dos personas y puede transportar hasta 12 pasajeros.

1. Avión de combate
   Avión de pasajeros
2. Avión deportivo ligero
   Avión de acrobacias aéreas

El Grumman F4F Wildcat fue uno de los aviones de combate de portaaviones de la Marina de Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial. El Wildcat vio acción en el Pacífico, jugando un papel crucial en la defensa de la flota de Estados Unidos contra el ataque japonés. Aunque el Mitsubishi Zero japonés era más rápido y más maniobrable, el Wildcat fue extremadamente fuerte. Los Wildcat acumularon 1.327 muertes enemigas durante la guerra.

1. Avión civil ligero
   Avión de carga
2. Bombardero
   Avión de pasajeros

El Lockheed F-117 Nighthawk , posiblemente un de los aviones con aspecto más extraño jamás producidos, entró en servicio en 1983, aunque el público norteamericano no supo de su existencia hasta cinco años después. Este fue el primer avión introducido en la Fuerza Aérea de Estados Unidos que hacía uso de la tecnología sigilosa. A pesar de su capacidad de sigilo, uno de ellos fue derribado en Yugoslavia en 1999. El Nighthawk puede transportar una gran variedad de bombas y tiene capacidad nuclear.

1. Avión de carga
   Hidroplano
2. Hidroavión
   Avión de combate

El diseño y producción del Transall C-160 fue resultado de una colaboración franco-alemana. La función principal de este avión es la de transporte militar y de carga. Entró en servicio la primera vez en 1963 y aún se utiliza hoy en día. El Transall puede transportar hasta 16.000 kilogramos de tropas o equipo a una distancia máxima de 1.852 kilómetros.

1. Avión civil ligero
   Avión de combate
2. Transporte de tropas
   Avión de pasajeros

El Focke Wulf FW190 fue un avión de combate extraordinario. Cuando se presentó en 1941, fue de inmediato superior al Spitfire V de la Fuerza Aérea de Gran Bretaña. No solo sirvió en Occidente, sino también en contra de las fuerzas rusas en Oriente. El FW190 fue conocido como el Würger y fue llamado por los aliados como el : "Pájaro Carnicero".

1. Bombardeo
   Hidroplano
2. Avión de carga
   Avión de negocios

El Dassault Mystère/Falcon 10 ha sido utilizado en muchos aspectos a lo largo de los años, incluso en la Marina francesa. Permanece como un jet ejecutivo popular, capaz de viajar más de 3.200 kilómetros y transportar a una tripulación de dos personas y de cuatro a ocho pasajeros.

1. Avión de pasajeros
   Avión de combate
2. Bombardero
   Hidroplano

El General Dynamics F-111 Aardvark entró en servicio en 1964 y se construyeron más de 500 unidades hasta su retiro en 1998. El Aardvark puede ser utilizado en una gran variedad de funciones, incluyendo la función de bombardero nuclear estratégico. Fue capaz de de desarrollar velocidades de hasta Mach 2,5 gracias a su diseño de ala oscilante.

1. Avión de carga
   Avión de pasajeros
2. Avión civil ligero
   Avión de ataque terrestre

El Boeing 737 es un avión de pasajeros de corta a media distancia usado en todo el mundo, particularmente en viajes nacionales cortos. Fue presentado en 1968 y hoy en día sigue en producción. Dependiendo de la configuración usada, así como del modelo, el 737 puede transportar hasta 215 pasajeros.

1. Avión de combate
   Transporte de tropas
2. Avión de carga
   Taildragger

El General Dynamics F-16 Fighting Falcon fue diseñado principalmente como un avión de combate con superioridad aérea, aunque al pasar los años, ha venido a desempeñar muchos papeles en las fuerzas aéreas alrededor del mundo. Fue presentado por primera vez en 1978. Cuenta con una palanca de control montada lateralmente y un sistema de vuelo por control eléctrico (fly-by-wire) controlado por computadora que hace que el avión sea mucho más fácil de volar.